In der Baustellen-Logistik steht die "Einsatzoptimierung" eines Fahrzeugs an oberster Stelle, sprich ein idealer Mix aus Robustheit und Leichtigkeit. Denn gerade im Kipper-Bereich zählt jedes Kilogramm, lässt sich durch eine konsequente Gewichtsoptimierung viel Geld sparen resp. zusätzlich verdienen.
Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit sind Faktoren, die entscheiden, ob ein Fuhrpark erfolgreich unterwegs ist, wir verstehen die Nutzlast-Optimierung als ständigen Prozess, deshalb schauen wir jedes Kilogramm am Fahrzeug an, stellen es in Frage.
Denn mehr Ladung pro Fahrt bedeutet mehr Umsatz, bedeutet aber auch weniger Treibstoffverbrauch, also alles in allem mehr Einnahmen bei weniger Ausgaben.
BFS legt allergrössten Wert darauf, dem Kunden kein "Heavy Metal", also unnötiges Gewicht zu vermieten, sondern möglichst viel Nutzlast.
Bis 25'000 kg Nutzlast bei 40'000 kg Gesamtgewicht.